1、采用液力變矩器形式,全液壓轉(zhuǎn)向,轉(zhuǎn)向輕便省力,轉(zhuǎn)彎半徑小;
2、前后雙向駕駛, 無級變速,操作方便;
3、前后牽引運用加強設(shè)計,既可做運輸車,又可做牽引車;
4、后承載車架,保了后承載車架具有足夠的強度和抗變形能力;
5、運行傳動系統(tǒng)為液壓機械傳動,動力換擋,牽引力好,爬坡能力強,通過性能好;
6、整車采用鋼板彈簧懸掛,減震性能好。
底盤改裝后能滿足單向掘進巷、順槽運輸?shù)碾p向駕駛要求,也適用其它礦山及隧道工程環(huán)境。