翟勇濤是特專車公司質(zhì)量管理部質(zhì)量管理員。在工作中，他始終堅(jiān)持“產(chǎn)品質(zhì)量我有責(zé)”的初心，認(rèn)真履行崗位職責(zé)，制定進(jìn)貨、裝配、整機(jī)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，確保整機(jī)產(chǎn)品從采購件進(jìn)貨到出廠驗(yàn)收的每個(gè)環(huán)節(jié)都有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)，保證產(chǎn)品品質(zhì)及一致性。

品質(zhì)是產(chǎn)品贏得市場的關(guān)鍵。在翟勇濤心中，保證產(chǎn)品品質(zhì)過硬是首要任務(wù)。每天上班，翟勇濤的大部分時(shí)間都花在服務(wù)生產(chǎn)一線上，從進(jìn)貨、裝配過程到整機(jī)驗(yàn)收，他都嚴(yán)格按照檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)工藝和“三不原則”要求，加大現(xiàn)場監(jiān)督頻次，創(chuàng)新檢查方法，有效杜絕錯檢、漏檢，避免不合格產(chǎn)品流轉(zhuǎn)，有效降低了產(chǎn)品返工返修率，減少了內(nèi)部質(zhì)量損失，整機(jī)產(chǎn)品一次交檢合格率由95.16%提升到97.55%。

為了更好地勝任主機(jī)質(zhì)量管理工作，翟勇濤加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，掌握和應(yīng)用汽車強(qiáng)制性國家標(biāo)準(zhǔn)等行業(yè)規(guī)范，強(qiáng)化環(huán)衛(wèi)主機(jī)實(shí)際操作，熟悉特專車公司所有環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品整機(jī)性能、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)要求，對整機(jī)產(chǎn)品是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)能夠及時(shí)作出判斷，提出改進(jìn)意見。

近年來，隨著特專車公司鋰電叉車業(yè)務(wù)的開展，從未接觸過叉車業(yè)務(wù)的翟勇濤，積極學(xué)習(xí)鋰電叉車相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，虛心向行業(yè)專家、技術(shù)人員請教，與裝配車間職工一道進(jìn)行現(xiàn)場裝配，在短時(shí)間內(nèi)迅速掌握了純電動叉車的裝配工藝和實(shí)驗(yàn)要求，自身技術(shù)水平和管理能力得到迅速提升，成為特專車公司汽車、叉車業(yè)務(wù)質(zhì)量控制的“NO.1”。

翟勇濤還負(fù)責(zé)新產(chǎn)品整機(jī)可靠性試驗(yàn)工作。在新產(chǎn)品測試過程中，他認(rèn)真記錄實(shí)際數(shù)據(jù)。新產(chǎn)品試驗(yàn)過程中不允許開空調(diào)，頂著炎炎烈日做測試是“家常便飯”，他從沒有一句抱怨，堅(jiān)持完成新產(chǎn)品測試任務(wù)，細(xì)致記錄測試出的實(shí)際數(shù)據(jù)，對發(fā)現(xiàn)的質(zhì)量問題及時(shí)反饋產(chǎn)品部門，為純電動產(chǎn)品的改進(jìn)提供第一手資料，為新產(chǎn)品及時(shí)投放市場搶占先機(jī)。

作為特專車公司工會技術(shù)質(zhì)量支會主席，翟勇濤積極策劃和組織公司拔河、“八段錦”體操等多項(xiàng)文體活動，充分發(fā)揮基層支會優(yōu)勢，團(tuán)結(jié)凝聚職工，營造和諧、積極的工作氛圍，發(fā)揮橋梁與紐帶作用，增強(qiáng)企業(yè)向心力，為企業(yè)發(fā)展做貢獻(xiàn)。

翟勇濤從培養(yǎng)良好的工作作風(fēng)入手，秉承中國一拖“三個(gè)第一”核心價(jià)值觀，不忘初心、牢記使命，做到完成任務(wù)干在前、團(tuán)結(jié)互助走在前，以自己的行動影響和凝聚職工力量，為特專車公司發(fā)展提供不竭動力。